6月27日,在中国联通2017年国际合作伙伴大会上,中国联通、喀麦隆电信、华为海洋共同签署了南大西洋国际海底光缆系统(South Atlantic Inter Link,SAIL)供货合同(Supply Contract)。SAIL海缆由中国联通和喀麦隆电信联合投资建设,华为海洋提供全系统解决方案,承担SAIL海缆系统总承包商。
SAIL海缆直连喀麦隆克里比和巴西福塔雷萨,全长约6,000公里。SAIL海缆系统采用业界领先的100G传输技术,设计4对光纤,初始系统容量达到32 Tbps。SAIL海缆系统总投资约2亿美元。
中国联通将承担SAIL海缆巴西登陆方,在巴西福塔雷萨提供和运营海缆登陆站,并提供巴西侧海缆登陆有关建设和运营许可。这是中国联通继缅甸威双AAE-1海缆登陆站后,在境外运营的第二个国际海缆登陆站。
2015年10月22日,中国联通集团公司总经理陆益民访问喀麦隆,确定与喀麦隆电信合作建设SAIL海缆。
2016年8月11日,中国联通与喀麦隆电信在北京签署南大西洋国际海缆(SAIL)建设维护协议。
今天(6月27日),在上海举行的中国联通2017年国际合作伙伴大会上签署SAIL海缆系统供货合同,标志着SAIL海缆项目正式进入实施阶段。中国联通总经理陆益民、喀麦隆电信总经理大卫•恩科特、华为轮值CEO郭平出席签约仪式并代表三方签署合同。
在国家“一带一路”倡议下,SAIL海缆项目是电信运营企业与设备制造企业抱团出海,共同参与国际产能合作、开拓海外市场、合作“走出去”的首次尝试。随着项目的稳步实施,将进一步激发中国企业优势互补,有效促进制造产能和运营经验双输出,提升中国企业品牌知名度和国际影响力。
得知中国联通与华为海洋抱团出海,在大西洋区域协作建设SAIL海缆的消息,中国海缆界前辈许小济深有感触,他当年设想的由中国运营商与中国承包商联手建设国际海缆的愿望现在终于实现了!
20来年前,许总作为中国第一条跨太平洋海缆即中美海缆(China-US CN,中美海缆已于2016年底退役)的国际海缆组织建设管理委员联合主席,在中美海缆招标承包商时,看到同为中美海缆组织成员的日本KDDI和NTT抱团支持日本NEC作为中美海缆系统承包商时,就想何时如有中国公司能够承建海缆就好了。10多年前,我有幸随着许总专门去华为,鼓动华为涉足海缆建设。2008年,华为技术有限公司与全球海事系统有限公司合资成立华为海洋网络有限公司,杀入国际海缆市场。
正是由于这样一种情怀,以及中国通信界到全球“插红旗”的国际梦想的传承,机缘巧合,我有幸发起并推动中国联通、喀麦隆电信以及华为海洋合作建设SAIL海缆。如今,尽管我也离开了曾经奋斗的岗位,但中国海缆界前辈们多年前的愿望实现了。可喜可贺!
新起点新突破华为海洋谱新篇章
雄赳赳气昂昂中国联通跨大西洋
—— 祝中国联通喀麦隆电信合建南大西洋海缆旗开得胜